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重磅,再不了解这些安全信息,你的电动车恐不能上路

发表时间: 2018-04-04 13:36:15

作者: 小驿

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电动车是现代城市文明的产物,它的优势在一线二线城市中有时甚至超过了汽车,因为它不用堵车,就算堵车它还能凭借它那矫健的身姿穿梭于各种大路小道之间,让你们就算开宝马奔弛,堵车的时候也只能感叹一番。时下电动车是外卖、快递小哥的“标配”,为了及时配送到位小哥们也是拼了,闯红灯、逆行、超速、不佩戴头盔边开车边打电话、刷微信,甚至还使用超标电动车,在路边乱停乱放。这不仅让过路行人和车辆提心吊胆,造成的交通事故也时有发生。针对这些屡禁不止的行为,公安部和工信部陆续发布多条安全管制条例和法规。

2017年12月31日,公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,要求规范电动车停放充电行为,严厉查处违规停放充电行为。

 

其中规定:

1、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

2、尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;

3、确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。(通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。)

通告也明确指出,对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院,物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定:

1、对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理;

2、对于没有物业服务企业或者主管单位的,辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照相关规范性文件,指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员,落实管理责任。

3、有条件的住宅小区、楼院,应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。违规造成火灾,或要入刑

2018年1月16日,工信部、公安部等公布新修订的《电动自行车安全技术规范》(报批稿),新标准全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

 

其中,新标准全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,整车质量(含电池)由40kg调整为55kg,电机功率由240W调整为400W,并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定

2018年3月26日,公安部交管局召开全国公安交管部门视频会,要求各地加大秩序整治力度,提出严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为;对负有交通事故责任、多次严重违法的,纳入失信记录。还要推动优化配送考核制度,科学发单派单,合理规定配送时间。

 

此外,公安部明确要求各地积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制,建立信用惩戒机制,共同加强快递外卖行业电动自行车管理。对企业新增配送电动自行车,要督促使用符合国家标准的车辆;对企业在用超标电动自行车,要督促设置过渡期,逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。

      从最近几条管理条例来看,国家要从电动车的源头开始抓行业规范,从电动车的制作(按照国家要求的新标准来开发新款电动车),到使用行为规范,正是因为每一步管理都涉及到民众的生命和财产安全,其中很重要的一环就是如何保证充电和停放的问题,电动车违规停放充电,后果很严重!不少人家里都有电动车,不少人使用完都习惯推到家里或者楼梯间存放、充电。实际上这是非常危险的。据统计,仅2011、2012、2013三年间,全国各地消防部门统计的,电动自行车火灾就有799起之多,共造成95人死亡,58人受伤。电动车引发火灾有个共同教训:楼道都堆满了电动车自行车,且多发生在夜间、午间休息时间。而电动车燃烧实验证明,一旦电动车燃烧起来,毒烟以每秒1米的速度快速向上,所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态,极易造成人员伤亡,甚至群死群伤火灾事故。

针对目前电动车市场存在的这些问题,其实只需从源头解决这个问题,用统一标准的电池,统一的充电地点,好驿达共享电池正在致力于解决这一难题。好驿达所有拥有的共享电池和充电桩均按照国标生产。

 

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