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【重磅】非机动车死亡事故,骑车人全部承担全责或主责!

发表时间: 2020-04-16 17:18:12

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生命的启示!

非机动车亡人事故案例警示!


随着疫情防控向好,复工复产全面提速,上海市道路通行流量持续升高,非机动车、行人出行量逐步回升。3月份以来,上海市已组织多次非机动车、行人交通违法攻坚整治,非机动车乱骑行、行人乱穿行现象有了一定程度的改善,但是非机动车尤其是电动自行车逆行、超速、闯红灯等易致祸交通违法行为还是时有所见。


据统计,3月份以来,上海市已发生因非机动车一方严重违法导致的亡人事故14起,经认定或初步认定,全部由非机动车一方在事故中承担全责或主要责任。通过对这14起交通事故的原因剖析,我们发现:


1、违法形态以违反交通信号为主


因非机动车一方严重违法导致的亡人事故中,涉及非机动车不按照交通信号灯表示通行的共10起(占71.4%),此外还存在逆向行驶、违法进入高速、超速行驶、违反让行规定等易致祸违法行为。


2、老年非机动车驾驶人为违法主体


上述多起事故中,肇事一方非机动车驾驶人平均年龄达到60岁,年龄最小的38岁,最大的79岁,年龄在60岁以上的占85.7%,多为本市居民。


3、非机动车与小型客车事故多发


上述事故中,由非机动车与小型客车间发生事故的共9起(占64.3%),多表现为路口内非机动车闯红灯与小型客车发生碰撞。


4、市区范围亡人事故防控形势依然严峻


今年以来,上海市涉及非机动车的亡人事故大幅度下降,但市区范围内涉及非机动车事故仍与去年持平,占比相较去年同期上升11.3%。


5、临近清晨、中午、傍晚时段非机动车亡人事故多发


上述亡人事故中,上午4时至7时发生5起(占35.7%),中午10时至13时发生3起(占21.4%),下午17时至19时发生3起(占比21.4%),均为非机动车通行较为密集时段。


典型亡人案例


(一)


3月20日12时22分许,朱某某(男,66岁)骑自行车沿东宝兴路由南向北行驶至东宝兴路/中山北路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇许某某(男,33岁)驾驶重型罐式货车沿中山北路由西向东行驶至此,两车相撞,致骑车人朱某某送医抢救无效死亡。 


(二)


3月15日7时49分许,陈某某(女,65岁)驾驶电动自行车沿乌镇路由北向南行驶至乌镇路/恒通东路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇宋某某(男,43岁)驾驶重型自卸货车沿恒通东路东向西行驶至此,两车相撞,致电动自行车驾驶人陈某某当场死亡。 


(三)


3月22日18时16分许,张某某(男,64岁)驾驶电动自行车沿华泾路由西向东行驶至华泾路/龙吴路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口并向北左转弯,适遇陈某某(男,60岁)驾驶牌号小型普通客车沿龙吴路由北向南行驶至此,两车相撞,致电动自行车驾驶人张某某送医抢救无效死亡。


(四)


3月23日8时59分许,宋某某(男,72岁)驾驶电动自行车沿齐河路由西向东行驶至齐河路/东明路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口,适遇郑某某(男,59岁)驾驶牌号小型轿车沿东明路由北向南行驶至此,两车相撞,致电动自行车驾驶人宋某某送医抢救无效死亡。


(五)


3月7日5时14分许,王某某(男,62岁)驾驶电动自行车沿恒飞路由西向东行驶至恒飞路/沪宜公路路口,在信号灯红灯情况下驶入路口向北左转弯,适遇魏某某(男,40岁)驾驶牌号重型仓栅式货车沿沪宜公路由北向南行驶至此,两车相撞,致电动自行车驾驶人王某某当场死亡。


通过这几起事故案例,可以看出不少非机动车骑车人不仅缺乏对法律的敬畏,交通安全意识也十分淡薄,肆无忌惮闯红灯、横穿马路、在机动车之间快速穿插抢行,最终酿成悲剧。电动自行车闯红灯、乱穿马路、逆行等交通违法行为带来的安全隐患和严重后果,需要引起广大骑车人的注意和全社会的广泛关注。特别是对于老年人群体,要增强自身的交通安全意识,抵制交通陋习,安全文明出行,远离事故发生。每位儿女也要时刻关注父母的出行安全,像小时候父母用心呵护着行走蹒跚的我们,为老人筑起平安的壁垒,时刻提醒叮嘱老年人紧绷交通安全弦,时刻保持对法律的敬畏之心。



为了自己和他人的生命安全,请自觉遵守交通法规,坚决杜绝乱骑行、乱穿马路行为,安全出行,文明出行。骑行路上,换电就用好驿达智能充换电柜,即换即走,安全可靠!


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