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这个城市,2024年后或将全面禁行电动车

发表时间: 2019-10-15 17:17:43

作者: 小驿

浏览: 3015

2024年后福州或将全面禁行电动车

10月9日,福州市政府下发了《福州市人民政府关于修改的决定》。同日,福州市公安局、福州市自然资源和规划局等六单位联合下发了《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》。《决定》与《通报》提到:自2020年起,将对所有电动自行车换发车牌,其中蓝色车牌车辆不得在市区通行,黄色车牌车辆则拥有为期4年的过渡期,过渡期内仍可在市区通行,2024年过渡期届满时,再由市政府决定是否延续,若不延续,黄色车牌车辆车主可选择报废或换为蓝色车牌。



不难看出,目前当地政府对电动自行车出行持“不鼓励”态度,也激发了关于“禁电”的争论,充分反映出电动自行车管理问题的复杂性与困难性。



一方面,电动自行车的出现的确为老百姓的交通出行提供了很大的便利;但另一方面,电动自行车也为道路交通安全管理带来了前所未有的挑战,事故易发、难管难抓。


面对电动自行车显而易见的安全缺陷,各地政府部门也在加强对电动车的管理。在核心市区逐步禁止电动自行车通行,无疑是降低事故发生率最直接、最有效的手段。



然而,任何政策在推行时,都要充分考虑到它的可行性,不能只看好处,不看成本。在“禁电”的同时,也要为那些长期依赖电动车出行的普通市民提供更大的便利。他们之所以对“禁电”持有强烈的反对意见,最重要的原因就在于“禁电”将对他们的日常出行生活带来严重的影响。政府若想服务好市民,就必须保障市民公共交通出行需求,为这些将会直接受到“禁电”影响的市民提供足以弥补其损失的公共交通服务。因此,政府在过渡期中,还应着力加强和优化公共交通网络。倘若乘坐公交、轻轨足够方便,相信不少市民对“禁电”还是可以理解的。

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